روغن علاوه بر روانکاری در موتور ، یک لایه بین یاتاقان و میل لنگ و میل سوپاپ ایجاد میکند که باعث جلوگیری از سایش میل لنگ روی یاتاقان و میل سوپاپ می گردد ؛ به همین دلیل افت فشار روغن باعث ایجاد صدای اضافی در موتور و سرسیلندر میشود.
در سرسیلندر های اتومات در صورت افت فشار روغن ، باعث ایجاد صدا از ناحیه تایپیت ها و میل سوپاپ میشود.