سرسیلندر
سرسیلندر یکی از اصلی ترین قطعات موتور خودرو می توان که از اجزایی مانند مانیفولدهای دود و گاز ، سوپاپ ، میل سوپاپ ، درب سوپاپ ، شمع ، ترموستات ، واشر ، دلکو ، پمپ بنزین ، انژکتور و ریل سوخت تشکیل شده است . دشمن اصلی سرسیلندر حرارت کنترل نشده است که باعث تغییر شکل و تاب برداشتن قطعه می شود و سرسیلندر باید تعویض گردد . برای جلوگیری از این اتفاق ، واشر سرسیلندر عمل آبندی سطوح اتصال سرسیلندر به بلوک سیلندر را انجام می دهد و مانع نشت مایعات به خارج از بلوک سیلندر می شود .
جهت ورود هوا و خروج گازهای محفظه ی احتراق ، کانال های دود و هوا در داخل سرسیلندر تعبیه شده و این کانال بوسیله ی سوپاپ های دود و هوا از محفظه ی احتراق جدا می شوند . وظیفه سوپاپ ها باز و بسته کردن محل ورود مخلوط سوخت و هوا و خروج دود از اتاقک احتراق می باشد.
سرسیلندر بطور کلی عیوب زیر را پیدا می کند:
-
ترک خوردگی
-
تاب دیدگی
-
کربن گرفتن
-
گشاد شدن گیت سوپاپ , سوختن و خرابی سوپاپ
عدم توجه به موارد زیر نیز می تواند سبب آسیب دیدگی سرسیلندر شود :
-
عدم رعایت ترتیب بستن پیچ‌های سیلندر در هنگام باز و بسته کردن
-
بازکردن در هنگام گرم بودن
-
وجود انسداد و ایراد در مسیرهای جریان آب و روغن موجود در سرسیلندر
-
فشار بیش از حد به سیلندر
مشخصات فنی سرسیلندر نیسان :
مناسب برای خودروهای نیسان کاربراتوری و انژکتوری ، پاترول 4 سیلندر
تعداد سیلندر : 4 عدد
تعداد سوپاپ : 8 عدد
حجم موتور : 2400CC
قدرت موتور : 100HP IN 4800 RPM
گشتاور موتور : 190NM IN 2400RPM
برای دریافت اطلاعات بیشتر و یا سفارش محصولات دلتا ، از بخش تماس با ما در ارتباط باشید.
برای سفارش محصولات به صورت آنلاین از فروشگاه اینترنتی دلتا اقدام فرمایید.